Xe exciter 135 cũ giá bao nhiêu

Share:

Mẫu xe nhị bánh xây đắp lại màu sơn, bộ tem hoa văn mới, giá giữ nguyên như phiên bản cũ. Yamaha 135LC là tên gọi khác của Exciter 135. Ở phiên phiên bản mới, dòng xe Nhật Bản bán ra 135LC 2021 với 4 màu lựa chọn, tất cả 3 color tiêu chuẩn chỉnh Yamaha Blue, Fiery Red, Metallic Cyanm và một color vàng đặc trưng Stealth Gold. Giá tương ứng 1.700 USD và 1.800 USD. Xe pháo Yamaha Exciter 135cc giá chỉ bao nhiêu? tư vấn bán xe Exciter 135 cũ và new giá thích hợp lí


Xe Yamaha Exciter 135cc giá bao nhiêu: Đánh giá và đánh giá xe Exciter 135cc, support sắm bán xe Ex135 cũ cùng xe bắt đầu tại thể loại nhận định xe. Để tìm tìm một loại Exciter 135 côn tay mới thời điểm này khá khó. Nếu chấp thuận sắm xe cộ cũ, các bạn đọc trọn vẹn nhưng mà thậm chí đơn giản dễ dàng dàng download một cái xe Exicter 135 đời 2014 đi “lướt” với khoảng lạnh dao động trong vòng chừng 33 cho tới 36 triệu VND.

Bạn đang đọc: Xe exciter 135 cũ giá bao nhiêu


Exciter 135 giá bán bao nhiêu?

Để tìm tìm một loại Exciter 135 côn tay new thời đặc điểm này khá khó. Nếu chấp thuận đồng ý sắm xe pháo cũ, các bạn đọc trọn vẹn cơ mà thậm chí dễ dàng dàng download một loại xe Exicter 135 đời năm trước đi “lướt” với tầm lạnh dao động trong khoảng chừng 33 cho tới 36 triệu VND. Ngoài ra tìm một loại Exciter 150 cũ chạy không đến 10.000km cũng là 1 lựa tìm ko tồi. Thời khắc hiện tại, giá buốt một dòng Exciter 150 cũ trên thị trường dao động trong vòng chừng từ bỏ 40 cho tới 43 triệu VND (tùy vào độ mới) với thường thì, biển số tại Thành Phố tp hà nội và những thành phố to vẫn được rao với mức lạnh lơn hơn.

*

Ngoài những biến hóa trên, về toàn diện và tổng thể Yamaha Exciter 135 không tồn tại quá nhiều khác kỳ lạ với bản cũa trên Việt Nam. Xe vẫn áp dụng giảm xóc song trước và solo sau, phanh đĩa trước, sau cuối khóa điện dạng từ… xe pháo sở hữu động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ, làm cho mát bởi chất lỏng, không gian 134 cc, sản xuất ra công xuất cực mạnh 12 sức ngựa tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm trên vòng tua thiết bị 5.500 vòng/phút.

Xem thêm: Vẻ Đẹp Không Phải Ở Đôi Má Hồng Của Người Thiếu Nữ Mà Nằm Trong Đôi Mắt Của Kẻ Si Tình

Nên mua Exciter 135 đời cũ hay tìm Exciter 2019 150cc?

Sắp như trường hợp để đối chiếu thì mọi con số đều khập khiễng thời điểm phiên bạn dạng tiền nhiệm Exciter 135cc thua kém xoàng xĩnh về hầu hết mặt, cả về kiến tạo lẫn địa điểm xi-lanh. Exciter 150 mới không mãi mãi gì khác nhau so với hầu như hình ảnh xuất hiện thêm trước đó. Động cơ là các loại xi-lanh đơn, 4 thì, thể tích 150 phân khối, năng suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực to 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bởi dung dịch.

Động cơ 150cc bên trên Exciter 2019 được sử dụng technology phun xăng điện tử điện tử, một công nghệ đang rất phổ biến ở các cái xe phân khối to hiện nay tại. Exciter 135 được trang xấu đi cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Hết công xuất của động cơ này là 12,5 mã lực tại vận tốc vòng luân phiên 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực to là 12,9 Nm trên 6.000 vòng/phút.

Exciter 135 côn tay đang ngưng sản xuất yêu cầu khá nặng nề để bạn tiêu thực hiện mà thậm chí còn tìm sắm đời xe này sinh sống dạng bắt đầu 100%, tuy vậy tại một trong những 3S của Yamaha vẫn gom hàng cùng với sẵn phiên phiên bản côn tay 135 này và đương nhiên, mức giá xuất kho lơn hơn vì như thế trên trên đây là… của hiếm. Lúc được đặt ra những câu hỏi về hình trạng dáng cũng như mức rét mướt chênh lệch của phiên phiên bản Exciter 150cc cùng Exciter 135cc, với trong những nhận định đánh giá và nhận định rằng mẫu mã trên Exciter 135 là khá tiêu chuẩn chỉnh chỉnh với ko “lỡ cỡ” như Exciter 150. Thế nhưng với kiến tạo đậm màu sắc khí động học dẫu vậy đã với những phản hồi nhận định và đánh giá rằng xe Exciter 150 với trọng lượng khá dịu trên một khối bộ động cơ 150cc, khiến cho xe ko thực sự chắc hẳn và váy đầm như phiên phiên bản 135cc tiền nhiệm… đúng là, mọi người một nhấn định.

Bài viết liên quan