EXCITER 2010 ĐỘ ĐẸP NHẤT

Share:

Exciter 2010 là một trong những mẫu xe được thiết kế với đậm chất thể thao tuyệt nhất của thương hiệu Yamaha. Trải trải qua không ít năm tính từ lúc khi trình làng đến nay đời xe này vẫn được cực kỳ nhiều quý khách hàng ưa bằng lòng bởi bền bỉ, cá tính và quan trọng đặc biệt mê hoặc hầu như ai đắm đuối xe độ.Bạn vẫn xem: Exciter 2010 độ đẹp nhất

Yamaha Exciter 2010 cũ nhưng không thể mất giá

Nếu lướt một vòng bên trên website mynhanke.mobi.net chúng ta cũng có thể thấy tuy nhiên xe cũ nhưng giá thành xe Exciter 2010 sát như không bị mất giá. Mà hoàn toàn ngược lại dòng xe pháo này đang được rao ván với mức giá khá cao.

Bạn đang đọc: Exciter 2010 độ đẹp nhất


*

Exciter 2010 là giữa những mẫu xe được thiết kế theo phong cách đậm hóa học thể thao của uy tín Yamaha.

Sở dĩ, xe không bị xuống giá bởi vì Exciter 2010 đang siêu được các tín trang bị mê xe pháo độ yêu thương thích. Đặc biệt, các cái xe Exciter 2010 còn zin cực kỳ được dân nghịch xe yêu thích và săn lùng. 

Exciter 2010 được trang tiêu cực cơ 4 kỳ, xi-lanh solo 135cc với 4 van cùng hệ cam đối chọi SOHC. Có tác dụng mát bằng két nước. Động cơ của Yamaha Exciter 2010 có năng suất 11,3 sức chiến mã và tỉ số nén 11.0:1.

Đặc biệt, tiếng nổ lớn động cơ của Exciter 2010 rất nóng giòn và bao gồm lực. Lúc vít táo tợn ga vạc ra giờ ồ ồ ồ nghe rất hấp dẫn. Chắc hẳn rằng đây chính là lý do chủ yếu để Excier đời 2010 được không ít tín đồ xe máy dùng côn tay kiếm tìm mua.

Nhưng giữa thị trường xe trang bị cũ xô tình nhân như hiện nay, để chọn cho mình một chiếc Exciter 2010 cũ vừa ý, giá bán tốt. Chúng ta nên nhờ tới những người có tay nghề để tránh sở hữu nhầm xe pháo kém quality hoặc bị hét giá tương đối cao so với cái giá trị thiệt của xe.


*

Exciter 2010 được trang bị động cơ 4 kỳ, xi-lanh đối chọi 135cc.

Thông số kỹ thuật Yamaha Exciter 2010


*

Xe có kích cỡ dài x rộng x cao theo lần lượt là 1,960mm × 695mm × 1,080mm.

Mãn nhãn với đầy đủ mẫu Exciter 2010 độ hóa học lừ

1. Exciter 2010 độ Spark đỏ đen cá tính

Chiếc Exciter 2010 này được độ lại cùng với hai tông màu chủ đạo đỏ-đen nổi bật. Điểm nhận là cỗ tem Spark mang toát lên phong thái thể thao cá tính. Con con ngữa này được lên rất nhiều đồ chơi đắt giá như heo Brembo, phuộc Nitron bình dầu rời, trợ lực Ohlins…

Tay lái của xe được bố trí với cùm tay win Brembo Rossi đến độ bóp dịu hơn. Cùm tăng tốc Active giúp gia tốc nhanh hơn.

Điểm nhận là bộ mâm được thay bởi bộ bánh căm đa chấu với niềng nhôm ánh rubi bóng loáng. Xe pháo được trang bị khối hệ thống phanh đĩa gốm Brembo như trên các dòng xe cộ phân khối mập và có thêm heo Brembo billet.


*

Chiếc Exciter 2010 này được độ lại cùng với hai tông màu nền chủ đạo đỏ-đen nổi bật.

Hệ thống phanh sau của mẫu Exciter 2010 này cũng rất được nâng cấp với đĩa moto3 phối kết hợp cùng heo Brembo HRC quay ngược đầy ấn tượng.

2. Exciter 2010 trắng đỏ, độ vơi nhàng nhưng đẳng cấp

Chủ nhân sẽ khoác cho mẫu Exciter 2010 này cỗ áo mang phong cách Spark khá nổi bật với 2 màu trắng đỏ.

Phần đầu của cái xe này gây tuyệt vời với cùm công tắc nguồn NVX155 được đính vào khớp đến từng chi tiết nhỏ.

Dàn chân xe nặng tay với niềng nhôm Racing boy cùng căm tròn mạ Crom. Đĩa Galfer rất nổi bật cùng heo đã làm được CNC hình ảnh sản phẩm Brembo. Ốc Proti chính là điểm nhấn đẳng cấp và sang trọng ở bánh lái trước. Dây dầu SPS được ổn định với pas kẹp dây dầu Proti.


*

Exciter 2010 trắng đỏ, độ vơi nhàng nhưng trông vô cùng đẳng cấp.

Ốc mâm cùng dàn ốc inox tạo điểm khác biệt nổi bật ở lốc máy. Chân chống của xe nổi bật với xoắn ốc titan sáng loáng.

3. “Chú báo hồng” Exciter 2010 của biker Vũng Tàu

Xe thu hút bất cứ ai bao gồm cơ hội chiêm ngưỡng và ngắm nhìn bởi bộ tem thể dục thể thao với gam màu chủ yếu là hồng, black – bạc. 

Xe được đồ vật cùm tay phanh Brembo RCS đi kèm bình dầu tách được đính gọn bởi ốc dầu vào suốt. đem đến sự êm ái, mềm mịn và mượt mà khi phanh vội vàng trong rất nhiều tình huống.

Xem thêm: Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Đà Nẵng, Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật

Cánh trái là tay côn TWM nguồn gốc từ Ý. Đây là mẫu mã tay được cấu trúc từ nhôm tinh tế trong từng bỏ ra tiết. Đặc biệt, nhà xe sẽ trang bị cùm tăng tốc Domino giúp xe tốc độ nhanh hơn.


“Con chiến mã” đã đã được người chủ sở hữu “lột xác” toàn diện.

Niềng nhôm Racing boy thay thế sửa chữa cho bánh mâm. Khối hệ thống phanh của loại Ex 2010 này còn được tăng cấp mạnh mẽ. Với đĩa Galfer KTM phối hợp cùng heo Brembo 2 pis đối xứng logo bự qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC chạy máy. Lắp thêm này đến độ chính xác cực cao. Toàn bộ đều được cố định bằng ốc Titan.

Dàn chân của xe được chú ý với hệ thống giảm xóc Racing boy kèm theo bình dầu rời hack Nitron rất đẹp. Đáp ứng giỏi về độ nhún khi dịch rời trên đông đảo địa hình. Giá bán của chủng loại phuộc này khoảng 3 triệu đồng. Ống xả Leovince Carbon của xe cho âm nhạc đầy uy lực.

4. Exciter 2010 độ tím đen của biker Lâm Đồng

Exciter 2010 này được người chủ khoác cho đôi cánh đậm khá nổi bật với 2 sắc màu tím đen. Trông toàn diện và tổng thể thì con ngựa này trông khá đơn giản và dễ dàng nhưng lại cực kì cá tính.

Phần yên đã có được độ lại, mỏng hơn giúp hợp lý cùng với thân xe. Phần đầu xe rất nổi bật với bao tay phối kết hợp cùng cùm tăng Domino. 

Dàn chân của chiếc Ex 2010 này khá mỏng manh manh. Nhưng không hề thua kém phần cứng cáp với niềng nhôm Racing boy. Đĩa mua nguyên thủy được lắp chặt bằng ốc Titan kết hợp cùng heo Nissin 2 pis. Dây dầu của chữ tín Earl’s đình đám.

Phuộc Racing boy được trang bị cho mẫu Ex 2010 này giúp độ nhún êm ái hơn. Đồng thời tăng cường độ thẩm mỹ mang đến xe với xoắn ốc vàng.


Xe được độ tím đen đậm chất ngầu và độc đáo của biker Lâm Đồng.

Ống xả của xe được thừa hưởng từ bọn em với kiểu dáng đẹp và âm thanh trầm ấm, mạnh mẽ và uy lực hơn. Người chủ còn xí gạt thị giác người nhìn với ống khói với ốp pô Spark Nano cá tính.

5. Exciter 2010 độ rất độc, lạ phong cách phân khối lớn

Chiếc Exciter 2010 này đang được người sở hữu của nó độ theo phong cách độc đáo và khác biệt và vô cùng tuyệt vời khi rứa mới cục bộ dàn chân PKL của Ducati 1199, Ducati 1098,….khiến bạn nhìn tất yêu rời mắt.

Chiếc xe pháo gây để ý với bộ cánh rực rỡ tỏa nắng mang các sắc màu sắc kết hợp với hình ảnh chú chim Angry bird đáng yêu. 

Đầu xe siêu ngầu với chóa đèn Zhipat 2 tầng màu đen khói. Cùm tay win và côn đến từ thương hiệu Brembo. 2 phía vô lăng được phủ đầy khoảng không với gù Rizoma CNC ánh vàng.

Xe được trang bị đồng hồ thời trang Koso mini 3 và cùm công tắc nguồn Domino kết hợp hài hòa và hợp lý cùng cùm tăng Domino.


Chiếc Ex được người chủ độ siêu độc, lạ phong cách phân khối lớn.

Ống xả SC làm cho xe trông hầm hố chẳng không giống gì xe xe gắn máy phân khối lớn. Bánh lái trước có màu đỏ và bánh phía sau là xanh nước biển.

Đuôi đèn xe cộ Exciter 2010 nguyên thủy đã có được độ led lại cực đẹp .Biển số được tạo nên hình loại ốp gầm giống các dòng xe cộ phân khối lớn.

Tóm lại:

Dù đã biết thành khai tử từ lâu nhưng đời xe Exciter 2010 của phòng sản xuất Yamaha tới thời điểm này vẫn không hết “hot”. Bằng chứng là hồ hết mẫu xe pháo Exciter 2010 cũ đang được rất nhiều người săn lùng, kiếm tìm mua. 

Nếu bạn cũng đang suy xét dòng xe cộ này và hy vọng mua một loại Exciter 2010 cũ. Thì ngay hôm nay hãy ké ngay chăm trang viết bài rao vặt uy tín nhất hiện nay mynhanke.mobi.net để tìm cho mình một mẫu mã xe cân xứng nhé.

Bài viết liên quan